Bienvenue sur la Voie Verte qui relie Le Puy-en-Velay et Landos sous le nom de Via Velay. Découvrez l’ancienne ligne de chemin de fer entre Le Puy-en-Velay et Langogne, réaménagée en voie verte. Une balade pour tous, riche en patrimoine naturel et bâti au cœur du Velay.
L’histoire incroyable
d’une ligne de chemin de fer
La ligne de chemin de fer du Puy-en-Velay à Langogne a été mise en service en 1912 pour assurer la liaison entre centres les industriels du bassin stéphanois et ceux des Cévennes. Mais depuis 1981, les trains ont déserté cette voie et les rails ont été déposés pour permettre l’aménagement d’une promenade agréable qui séduira les amateurs de marche et de vélo, VTC, VTT et VAE.
Reliant Le Puy-en-Velay par la vallée de la Loire (600m d’altitude), à Landos, elle monte en permanence à partir de Brives-Charensac, avec une pente moyenne de 2%. Cette pente est régulière, facile et donc adaptée à tous les publics ! Et enfin, pour le retour, logiquement ça descend et il n’y a qu’à laisser rouler le vélo !
Le début du parcours (sens nord-sud) se situe à 4 km du Puy-en-Velay à la sortie de la gare de Brives-Charensac (600 mètres d’altitude). C’est alors une montée douce, (2 %) accessible à tous, jusqu’à la commune du Brignon (940 mètres d’altitude).
5 tunnels à emprunter
et un viaduc !
La voie verte emprunte 5 tunnels éclairés et un viaduc de 184 mètres, à travées métalliques. Elle vous offre d’abord de belles vues sur la vallée de la Loire. Assez ombragée, elle monte régulièrement. On aperçoit le château de Bouzols. Après la gare de Coubon, on découvre un premier tunnel de 1,1km de long, très bien aménagé et frais ! Puis apparaît à droite une vue splendide sur Le Puy-en-Velay, avec la statue de Notre-Dame de France qui se détache sur le rocher Corneille.
Un deuxième tunnel de 1,3km est franchi en toute quiétude car le sol est parfait. À son débouché, la voie verte domine la vallée, à flanc de montagne, et l’on voit les monts d’Auvergne et le mont Mézenc au loin. Le tracé se prolonge dans un cadre sublime et apaisant jusqu’au portes de Costaros !
Un patrimoine
à couper le souffle
Depuis la liaison du Puy-en-Velay à la Voie Verte, via les rives de la Borne, c’est tout un patrimoine qui s’offre à vous. Depuis le stade Massot, vous avez découvert Le Puy-en-Velay et longez désormais le rocher Saint-Michel d’Aiguilhe. Une promenade fraîche, agréable au bord de l’eau.
Tout au long de la Voie Verte, le patrimoine local est à l’honneur. Les bords de Loire à Brives-Charensac, le village de Coubon mais surtout, à Solignac-sur-Loire, la cascade de la Beaume. Au km 17,6 de la Voie Verte, empruntez le PR67 sur 2km pou découvrir un site naturel exceptionnel et sa cascade de 27m de haut.
le parcours en bref
- Départ à la gare SNCF du Puy-en-Velay
- Emprunter la voie verte jusqu’à Brives-Charensac par l’avenue de Belges et traverser de la zone d’activités
- Prendre les rues qui longent la rive gauche de la Loire, vers l’amont : rue de la Poterie, rue de la République, puis la D37.
- Vues sur la Loire puis aperçu du château de Bouzols depuis la route de Coubon.
- Après la gare de Coubon, un premier tunnel de 1,1km de long
- Sortie du tunnel : vue splendide sur le Puy-en-Velay, avec la statue de Notre-Dame de France qui se détache sur le rocher Corneille.
- Un deuxième tunnel de 1,3 km puis encore 3 tunnels
- Passage sur le viaduc de la Gagne et arrivée à Solignac-sur-Loire
- Traverser Solignac puis direction le village du Brignon
- Suivre le tracé de l’ancienne voie ferrée jusqu’à Costaros puis Landos.
- Possibilité de rejoindre l’itinéraire de la Via Allier (à environ 4km via la D88)
BROCHURE ET TRACÉ !
Pratique
Quelle est la distance de la Via Velay ?
35km séparent Le Puy-en-Velay de Landos. 70km aller-retour pour parcourir la Via Velay !
Quelle est l’origine de la Via Velay ?
C’est à l’origine la ligne de chemin de fer du Puy-en-Velay à Langogne qui a été mise en service en 1912 pour assurer la liaison entre les centres industriels du bassin stéphanois et ceux des Cévennes. Mais les trains ont déserté cette voie et les rails supprimés pour permettre l’aménagement d’une promenade agréable qui séduira les amateurs de marche et de vélo!
